约公元前200年，古代中国人发明了独轮车。1700年之后，欧洲人为独轮车在行进的方向上添加一个轮子，变成了今天的自行车。
大约与此同时，古代中国人先后完成了船舶推进与控制技术方面的两项重大发明，创造了橹和舵。
18世纪，蒸汽机诞生之后，桨演变成安装在船体两侧、由蒸汽机带动旋转的桨轮橹演变成深藏水下的螺旋桨。明轮早已淘汰，螺旋桨成为一切机动船舶的动力来源，后来又成为早年飞机最主要的部件。
在中国汽车发展史上，他们也是伟大的奠基者和创业者。如饶斌、孟少农、陈祖涛。这部书中还有军工企业和民营企业的杰出代表，他们在军转民和企业改制过程中，创新经营模式和管理模式，为湖北汽车行业推进改革发展树立了光辉典范。书中的钱瑞方、邹家华、汪爱民等就是他们中间杰出的代表。
