预计2023年开通。新成昆铁路全长约860公里，设计时速160公里，采用分段建设、分段开通的方式，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里正在建设中。线路起自乐山峨眉，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁，共设燕岗、沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、漫滩、越西、安洛、喜德西和冕宁等12座车站，其中沙湾南等10座车站为新建站，冕宁和燕岗站为改扩建车站。
各分段的开通时刻表：
●成都至峨眉段
2018年1月8日，开通运营。
● 峨眉至冕宁段
2022年6月21日，全线隧道贯通。
●冕宁至米易段
2022年1月10日，开行旅客列车，“复兴号”动车开进大凉山。
●米易至攀枝花段
2020年6月底，建成通车。
●攀枝花至永仁段
2020年1月9日，开通运营。
●永仁至广通段
2019年10月16日开通运营。
●广通至昆明段
2013年12月17日，开通运营。
新成昆铁路峨冕段是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段，共有桥梁49座，隧道27座，桥隧比达88.5%，线路最大坡道12.7‰。2016年4月1日开工建设，2022年10月28日正线铺轨完成，并同步进入静态验收，2022年11月24日进入动态检测、初步验收、安全评估等验收阶段。
2022年12月底。
成都至攀枝花动车预计2022年12月底前开通，目前正在制定开行计划，具体开通运营时间及票价暂不能确定，需要国铁集团批复，请以铁路部门公告为准。
成昆铁路复线并行于既有成昆铁路，全长约860公里，设计时速160公里。成昆铁路复线采用分段建设、分段开通方式，目前仅剩峨眉至冕宁段约226公里未开通。
