加气suv当属丰田全新MIRAI（第二代），在一次加注氢燃料后行驶了1003km，打破了世界纪录。并且五分钟之后，MIRAI又再次加满氢燃料出发。可见，相比燃油车，MIRAI在“重获能量”方面也毫不逊色，更遑论与纯电动汽车一较高下。也正是因为氢燃料电池车的这一优势和环保特点，业界对氢燃料电池汽车的研发进入到了白热化阶段。
加气的车有：捷达、雪铁龙、爱丽丝、桑塔纳、比亚迪F3等。以2021款捷达VA3三十周年纪念版手动悦享型为例：其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。
该车长宽高分别为4501mm、1704mm、1479mm，轴距为2604mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。
现在没有，都是后改的，建议你要是买新车最好先别用气，那样你这车以后就跑步起来了，没劲，等等，除非车不怎么样了费油，装个气灌
