是因为火车的枕木不附合使用的标准、坏了、不合格了、或者是水泥枕拆损了、再或者是统一更换统一的枕木吧！水泥枕木应有一定的使用期限、到期了虽然枕木没有坏还很完整、但是为确保铁路运输的安全、必须按规定进检测、并按期更换到期的枕木。
1，枕木折断或拼接结合部松动无法保持轨距。
2，枕木劈裂、钉孔腐朽无法持钉、不能保持原有支撑力。
3，枕木表面机械磨损，经削平后厚度：正线、到发线不足160毫米，其他线不足140毫米。
4，枕木侧面下部磨损严重，导致无法固定枕下道砟。
5，其它影响行车安全的情形。
时间久了，枕木就要腐朽，所以用了五六年就要更换，后来采用混凝土枕轨，使用十几年没问题，但是时间久了免不了会出行裂开的情况，所以混凝土枕到了年限也要更换，钢轨也是如此，使用久了磨耗大，也要更换。现在新建铁路普遍采用混凝土枕了，不再使用木枕。
