答:汽车喷的漆与原车漆区别是:一，烤漆温度不同。
在外喷的漆，一般采用晾干或者烤漆房烘烤，温度在70度左右而原车漆是汽车生产厂家喷漆大厅自控喷漆烘干，温度可达到150度左右。
二，工艺不同。外面喷漆做不到像汽车厂的电泳作业。
主要区别在于工艺和流程方面，原漆一般采用机器自动涂装，而喷漆大多都是人工涂装。
原漆属于高温漆，至少是在130℃以上的高温下进行烘烤的，涂料的附着力，以及车漆的牢固程度比较高。
而喷漆用的是修补漆，通常的烘烤温度只有80℃左右，涂料的附着力不及原厂工艺。
1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。
2、油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用，汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更高。在质量方面，原厂漆就要远远高于后喷漆，所以使用的时间也是不一样的，原车漆使用时间较长，后喷漆使用时间较短。
3、制作工艺不同。原车漆采用浸泡式喷涂工艺，将裸露金属车身通过电泳浸泡，涂上一层底漆，然后冲洗后干燥，由机器人喷涂油漆，还会通过红外线光照干燥以后抛光，所以原车漆看起来颜色更加光亮好看。车喷漆就不同了，需要将修复部位清洗，在干膜修复部位打磨出羽纹状边缘。涂抹防锈底漆，做刮腻子填眼灰，打磨腻子，在喷涂中间的底漆，在干磨中间底漆，填眼灰，喷色漆，喷清漆，最后抛光。
1、工艺区别：普通外边喷漆工艺简单，造成了厚度不均匀、强度低，色差、光泽差，时间长了容易走色，而原车出厂喷漆是需要卸掉覆盖件和总成后，通过自动化机器均匀计算喷漆的，加上漆房中用超高温烘烤
2、设备区别：普通外边喷漆就一反喷漆枪，人工操作，出厂喷漆工艺环境要比得多外面普通好的多，出厂的漆重点是不会产生色差
