五菱之光现有发动机有三款：
0.97L(通称1L）排量，搭载柳机465Q-1A发动机(行内称为之光发动机)
1、1L排量，搭载B系列1.1L发动机(行内称为B11发动机)
1、2L排量，搭载B系列1.2L发动机（行内称为B12发动机）
较0.97L发动机而言，B系列发动机改善了发动机升功率，并且首次在柳机发动机上增加了废气再循环系统和双氧传感系统，使汽油燃烧时的做功效率大大提高
B系列1.1L发动机和B系列1.2L发动机没有太大区别，只是1.1L的活塞活动行程较1.2L要小，其余的配件都是通用的！
B系列发动机较普通发动机有了本质的区别，进气系统引入了PDA执行器，参照一号氧传感器传回的信号，自动控制进气量，以达到燃油的燃烧完全并引入EVG执行器（废气再循环阀）则是参照二号氧传感器传回的信号，自动控制废气排放，达到节能减排的效果！
