at道岔和普通道岔的区别

区别：前者使用的是at尖轨，而后者使用的是普通尖轨。

普通道岔使用的尖轨属于比道岔钢轨低一个等级的钢轨进行刨切制成，在使用的过程中稳定性较差，所以在目前新铺设道岔以及技改项目中已经逐步更改为at尖轨进行使用，at尖轨使用与道岔同类型钢轨进行压制成型，在列车通过时稳定性更高，安全系数更强。

高速铁路的道岔与普通铁路的道岔在结构和功能上是没有什么区别的，都是使铁路车辆能从一股道转到另一股道的线路连接设备，都是由心轨、翼轨、转辙器组成的。只是高速铁路的道岔的心轨是可活动的，消灭了有害空间。