干式双离合变速箱出现顿挫的原因：
1、变速箱低挡位的齿比差大：开过手动变速箱的人都知道，发动机转速较高、从一档到二档，会有一些顿挫感，这是由于变速箱档位齿比变化较大导致，对于自动变速箱来说，由于有液力变矩器的缓冲，换挡顿挫感相对较小，双离合变速箱没有液力变矩器缓冲，只能靠延长两组离合器的半联动状态缓和这种顿挫，会表现出一定的顿挫感。
2、双离合的机械结构限制：受限于双离合的机械结构和原理，双离合一定同时有两个档位结合，一个是动力输出档位，另一个是准备切换的挡位，双离合升档速度非常快，双离合的降挡速度就比较慢。
解决方法是更换变速箱。更换变速箱油的步骤是：
1、拆下护板，松掉放油螺丝
2、露出变速箱，拆下油底壳
3、清洁油底壳
4、盖上油底壳，加注变速箱油
5、拧开变速箱注油螺丝孔，将循环机的注油管和出油管同时插入变速箱
6、油视窗的颜色变为红色透彻时，循环机换油完成。变速箱油的作用是：
1、保持排挡系统的清洁
2、润滑传动装置。变速箱缺油会出现的问题有：
1、挂挡有顿挫感、换挡不平顺
2、踩油门时转速的提升与车速的提升不成正比，转速正常提升，车速却提不起来
3、严重会导致变速箱发热烧坏变速箱，因为轴承缺少润滑，摩擦因数增大，易受损
4、噪音明显，特别是在高速驾车时。
