84分贝。据介绍，目前我国现行的客车车内噪声国家标准规定，客车司机耳旁噪声不高于90分贝，且以50公里时速匀速行驶时，车内噪声不高于79分贝。但城区运行的客车，如公交车等实际上不可能保持匀速行驶状态。此外，由于客车用途不一样，若用同一标准去衡量噪声会有失准确。因此新标准按照城市客车和其他客车(包括长途客车和旅游客车等)，对车内噪声分别作了限制性规定。新标准规定，前置发动机的客车(比如公交车等)驾驶区、乘客区噪声不高于86分贝后(中)置发动机的客车，驾驶区噪声不高于78分贝、乘客区噪声不高于84分贝。
据了解，声音分贝值在60以下为无害区，110以上是有害区。人低声耳语约为30分贝，大声说话为60分贝至70分贝。声音达到120分贝，人耳便感到疼痛。
国家将出台新标准《客车车内噪声限值及测量方法》，公交车内噪声不得超过86分贝。 国家新标准《客车车内噪声限值及测量方法》由重庆市车辆检测研究院负责牵头制定，目前已经通过评审。据介绍，目前我国现行的客车车内噪声国家标准规定，客车司机耳旁噪声不高于90分贝。
