飞行员能承受几个g的压力

一名优秀的战斗机飞行员一般都可以承受高达9个G的过载

中国工程院院士、空军航空医学研究所航空医学工程研究中心主任俞梦孙在接受新华网专访时说：“现代战机一般都可以承受高达9个G的过载，飞行员承受的压力甚至要超过航天员。”

G就是地球的重力加速度，通常取9.8m/s，nG就是n倍的地球重力加速度。飞行员一般会产生拉黑（大脑缺血，正G值）， 拉红（大脑充血，负G值）。目前经过长期训练的特技飞行员/宇航员极限G值一般不超过12.0G。模拟软件和真实飞行最大的区别个人认为就是G值，模拟软件中你不能感觉到G值对身体的影响。

我们日常生活中所感觉到的G值（并非机体结构所能承受的最大G值）：

普通轿车加减速<0.5G （水平方向+/- G值）普通跑车<0.8G （水平方向+/- G值）

蹦极≤1.0G （垂直方向负G值，负值比正值感觉明显的多）

民航客机<2.0G （水平方向+/- G值， 一般情况垂直方向+/-G值不会超过0.7。超过了乘客受不了）

F1方程式<3G （水平方向+/- G值）过山车<3G （水平/垂直方向+/- G值）

水平方向+3G/-1G以上，普通人会明显感觉到身体上的不舒服。 垂直方向+3G/-1G普通人就会有明显的不良反应。

一般情况，一个健康的普通成年男性（未经训练），能承受的极限不会超过6-6.5个G。一般情况，人在5G时就会眩晕、恶心， 6.0~6.5 G 就会出现昏迷。 而健壮的运动员一般在 7.5G 就会昏迷。

飞行员能承受几个g的压力

一名优秀的战斗机飞行员一般都可以承受高达9个G的过载。目前经过长期训练的特技飞行员和宇航员极限值不超过12.0G。