摩托车火花塞发黑不好启动

火花塞如果出现了发黑的情况，可能原因是积碳，可以对火花塞进行清洗或直接更换新的火花塞。积碳的产生其实是恶性循环的，有必要深度清洗摩托车的节流阀和燃烧室，可以在一定程度减少积碳的产生

这就是摩托车火花塞发黑不好启动的原因

摩托车火花塞发黑不好启动

火花塞发黑是因为上面有积碳。火花塞属于发动机的点火系统，如果没有火花塞，那发动机是无法正常运行的。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈直接与火花塞连接。

虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。

如果点火线圈损坏了，那火花塞也是无法顺利点火的。

摩托车火花塞多久换一次

一般的摩托车火花塞每隔15000公里更换一次就可以了。

火花塞是汽车发动机和摩托车发动机上重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。

火花塞是点火系统的重要部件。

如果火花塞长时间使用不换，电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量。

如果火花塞长时间使用不换，还会导致电极上出现积碳现象，这样也会影响火花塞的点火能量。

摩托车火花塞发黑不好启动

摩托车火花塞发黑是什么原因

火花塞发黑是因为上面有积碳。火花塞属于发动机的点火系统，如果没有火花塞，那发动机是无法正常运行的。发动机的点火系统主要部件包括点火线圈和火花塞，火花塞是一个需要定期更换的易损件。