理论上来说汽油机的最大功率通常是最高转速的时候，柴油机就不同，柴油机的最大功率同样在小于最高转速的时候 这就是说，内燃机在最大扭矩的时候，汽体膨胀最厉害，产生的推力最大，过了这个转速，继续加快，汽体来不及充分燃烧膨胀就被匆忙排出，活塞单次得到的推力反而减小，因此扭矩减少。
功率和时间有关，因此转速越快功率越大，功率上去了，扭矩反而下来了。
降低油耗也提高了使用寿命，而且加速效果也比较好。
而且在城市行驶对扭力的要求要比功率来的更加实际，在城里并不是所有车都能跑个200公里每小时。 这就是为什么一般汽车的最大功率并不是在最大转速的时候达到的。 仅供参考
