飞机上的窗户叫作舷窗，不仅仅是起到供乘客观赏风景的作用，还有很多其他的好处。这就要从舷窗的特性开始说起了。
飞机上的舷窗是不可以轻易打开的，这是因为海拔越高，大气压越小，含氧量就越少。民航客机的巡航高度往往在一万米左右，这个海拔高度的气压很小，温度也很低，不适宜人类生存。
所以飞机客舱被设计成密闭型的，同时为客舱增压，这样才能保证旅客的安全性和舒适度。客舱增压后，飞机内外的压力差很大，如果贸然打开舷窗，或者舷窗不幸破裂，就会导致飞机舱内气压瞬间降低，舱内物品包括旅客都会被吸出窗外。
叫舷窗，起降期间要求打开遮光板主要是出于安全的考虑，如果飞机在着陆过程中出现差错，那么舷窗可以：
1、提供辅助的采光，如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用，乘客可以利用通过舷窗照射进来的光线撤离，防止在黑暗中发生拥挤，踩踏等情况
2、便于舱外的营救人员观察内部状况，进行施救
3、便于乘客选择逃生路线，飞机在水上迫降时，可能飞机一侧是陆地，一侧则是海水，乘客可以选择安全的一侧撤离飞机
4、飞机着陆时如果发生差错，可能会发生爆炸，起火，乘客撤离前可以通过舷窗观察，以避开火源和浓烟。
