有些高速没有应急车道主要是成本问题。
应急车道定义：
高速公路的应急车道，是指与右侧道路行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。
应急车道停车须知：
如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯其人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。
每条高速公路上都有紧急车道的。
应急车道的使用：
1）120急救车在遇到交通堵塞时，可以在应急车道行驶。
2）交通事故救援车辆、消防车、警察执行紧急公务等处理应急事务的车辆可以使用。
机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：
1）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
2）在匝道、加速车道或者减速车道上超车。
3）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。
4）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。
应急车道在什么情况下可以停车：
1）车辆发生故障了，可以临时停车，但停车后，要立即打开双闪警示，还要立即设置警示标志，在车的后方150米处放置警示三脚架，提示后方的车辆，防止发生追尾事故。
2）警示标志放置后，要立即拨打高速救援电话，高速交警会迅速赶到，把你的车拖到就近的服务区进行修理。
在高速发生交通事故时，车辆能移动的，可以移动到应急车道停放，并要及时设置警示标志，开启车辆双闪，不能移动的车辆，也要及时设置警示标志，及时报警等待交警救援。
是成本问题，不单是高速公路，一级，二级公路隧道也没有应急车道。这个和城市隧道要求不一样。
2、为了让事故车辆在隧道内停，要求设置紧急停车带。你可以理解为不连续的应急车
