航站楼一层车道边接机，航站楼一层是国际到达层，车道边结构为2+4+2模式。 停靠对象：备案车、出租车和社会车
出港流程：
1、车辆从地面道路经Z2匝道，进入进场高架或从高速进入进场高架，车辆进入三、四层楼前高架，停车落客，车辆通过离场高架离场，或经Z3匝道下高架至地面道路离场
2、车辆从高速进入进场高架，进入停车楼或从地面道路进入停车楼，停车落客，车辆在停车楼停放，或通过地面道路离场，经停车楼匝道上高架离场
北京大兴国际机场前面的交通是双层出发，单层到达的布局。机场车道不能随意打开。航站楼四层为国内、国际、港澳台，车道侧结构为2 3 4模式。停的对象有：大中型公交车、小型主页、社区精选商业合作、视频上传、创作者服务、新闻中心，关于我们的社会责任，用中文加入我们。大兴机场国内到达接机策略的第一层是国际到达层。目前，安全性很严格，甚至不准确。
