科鲁兹四缸发动机不错
在全新改款的雪佛兰科鲁兹身上重新搭载了四缸发动机，并且升级三缸机车型，增加了48V轻混系统，有效地提升了雪佛兰科鲁兹在同级竞品中的竞争力。
1、5L的四缸发动机在动力方面虽然不是很强劲，但是也能够提供日常行车的动力输出，1.0T的车型在动力方面也比较软，1.3T发动机搭配48V轻混的车型才是雪佛兰科鲁兹的主推车型，在动力和油耗方面做到了平衡，6MT/6AT/7挡双离合变速箱档位调教精准，换挡迅速，能够为消费者提供可靠安全的驾驶环境。
还可以，雪佛兰科鲁兹发动机的介绍如下。
雪佛兰科鲁兹搭载1.4T涡轮增压与1.5L自然吸气的SIDI发动机SIDIsparkIgnitionDirectInjection的缩写，直译为火花点燃直接喷射技术。
通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机，该系列发动机还具有DVVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块，可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式。
点燃直接喷射技术。SIDI发动机具有燃油经济性高、运转宁静、使用寿命长等特点。
雪佛兰科鲁兹SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，也就是说将喷油嘴植入汽缸内部，通过高压将燃油雾化喷入汽缸内，并混合空气进行点燃，从而实现缸内稀薄燃烧，提升发动机的效率。
科鲁兹的车型属于雪佛兰旗下的主要品牌，当年科鲁兹在国内一经上市就风靡一时，满大街都能见到科鲁兹的身影，总体来说四缸发动机的技术还是比较成熟的。比起三缸要好很多。
