性能不同
mt胎是泥地胎，它与at胎的差异是mt胎是一种用途比较有限制的越野轮胎，它较大水平上侧重了泥泞不堪路面，不宜行驶于绝大多数时节都旱灾的北方地区，at胎是全地貌轮胎，它是越野和公路性能兼具的轮胎。
AT胎是全地形的轮胎，它一方面能够为驾乘人员提供良好的舒适度，另一方面，如果遇到非铺装的路面，车轮胎上粗大的轮胎花纹也可以轻松应对。它具有加厚的胎壁，不会被一些碎石或者铁钉等异物刺穿，在皮卡车型上使用是非常广泛的。
而MT轮胎主要适用于泥地，虽然这种轮胎具有极强的脱困能力，但是车辆在行驶过程中噪音是非常大的，而且车辆的油耗也比较高，不太适合公路段的行驶，大多应用在越野车上面。所以AT轮胎会更占优势，可以用于越野车辆上面，也可以用于平常的公路段。
Mt轮胎是泥胎，mt轮胎和at轮胎的区别在于MT轮胎是一种极限越野轮胎，很大程度上侧重于泥泞路面，不适合在大部分季节干旱的北方地区行驶，At轮胎是全地形轮胎，兼具越野和公路性能。
1、设计不同：mt轮胎胎壁硬，胎齿夸张，胎齿间距大at轮胎花纹设计粗糙，胎齿间距略大于公路轮胎但没有M轮胎大
2、性能不同：mt轮胎具有更强的慢排泥或高速甩泥能力，适合在泥泞路面行驶，在恶劣路况下可增加附着力，更适合越野At轮胎具有良好的耐久性，在未铺设路面上具有更强的抓地力和耐磨性。
3、适用范围不同：mt轮胎不适合高速行驶，更适合越野和特殊路段At轮胎是SUV常用的轮胎。
mt轮胎和at轮胎的区别是，mt轮胎比较适合越野车型，抓地力和越野能力很强，而at轮胎则叫全地形轮胎，适合很多地方使用，也是多功能轮胎，也市面上比较常见的轮胎，推荐选择mt轮胎。
MT轮胎是一种偏向极端越野的轮胎，它的造型特点比MT轮胎更为突出，厚实的胎壁、夸张的胎牙造型为它带来了更为出色的越野性能表现。MT轮胎在泥泞路况下的排泥效果出色，在岩石较多的陡峭路况下也有着不错的附着力。它的缺点也与AT轮胎雷同，但是更为明显，是适用于极端越野的一类轮胎。
AT轮胎拥有着更加粗狂的胎纹和间隔较大的胎牙，这样的设计有利于非铺装路面的行驶。其次，AT轮胎在用料材质和结构上也与HT轮胎有着不同，它的胎壁更厚，抗撕裂效果出色，在日常使用中会显得更加结实，寿命也相对的更长一些。但是，带来优点的同时，噪音、油耗、颠簸感都会随之增加。
一是轮胎的定向性能越强，胎纹的夸张，胎壁的增厚，伴随着的就是重量的增加还有就是，舒适性的降低，速度性的降低，MT轮胎跑高速一定不能跑太快，但是在山地又是霸王二是外出爱玩的车友，可以给车换一套AT轮胎，也不失为一个好的选择，高枕无忧。
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