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西汉高速怎样修建

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西汉高速怎样修建

西汉高速公路北起户县涝峪口,接已建成通车的西安至户县高速公路,跨越西安、安康、汉中3市9县(区),至于勉县黄家营(元墩),连接已经通车的勉县至宁强高速公路。

主线全长255.023km,概算总投资138.78亿元,建设工期5年,另按二级公路标准建设连接线长43.94km,总占地19417亩。全线共有桥梁411座,单幅总长114157延米,其中特大桥62座,连续刚构桥3座隧道130座,单洞总长110696延米,其中特长隧道12座,长隧道14座全线设互通式立交13处,分离式立交20处,服务区5处。采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速60-100 km/h,路基宽度20-26m,全封闭,全立交。路线桥隧相连总长占总里程的66%。

在西安至汉中高速公路的建设中,为了在穿越秦岭过程中,有效地保护好这座“地质博物馆”和“国家公园”,建设单位尽量保持山体原貌,减少开挖。西汉高速公路全线有130座隧道,260个隧道口,而开挖的总面积仅相当于7个足球场大小。

在西汉高速公路上驾车行驶,闯进视线里的,满眼都是郁郁葱葱的绿色,很少能看到由于大规模施工后,对山体造成的难以恢复的损伤。在西汉高速公路修建过程中,为了有效地保护秦岭生态环境,建设单位在施工中,采用山外桥梁预制再运进山里的措施,避免了山体大面积开挖,同时隧道掘进采用了在洞口上方设置截水沟、排水沟,减少洪水的冲刷,另外对洞门围岩进行铆固处理,再进行植草种树,保持坡面原始状态。据了解,全线130座隧道260个洞门,开挖面积仅与7个足球场相当,共减少开挖土方20万方,少砍伐树木5万棵,增加绿化3万平方米。

为了全面带动沿线各区县的社会、经济发展,西汉高速公路在建设中,全线还按二级公路标准建设连接线长43.94公里,仅此总投资就达4.69亿元。