不值得购买。
理由如下：
一、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途岳比较明显的缺点之一。
二、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时，底盘能够呈现出一定的高级感，但是对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。
三、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的，声音比较小，而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准，并没有所谓的大众高级感。
总体来说他的质量配不上他的价格，建议不要购买。
途岳值得买（干式双离合）。这台干式双离合的流畅性以及与发动机的匹配程度都非常好，不过在低速蠕动的时候还是可以感受到变速箱的动静会有点大。
在切换到运动模式之后，变速箱让发动机维持在了一个相对高的转速，以此来提高发动机的油门响应。
值得购买！途岳的干式双离合已经相当成熟可靠了，一汽大众第一代的干式双离合在中国是配置在高尔夫，距离目前已经有接近13年的历程了，上海大众的第一代干式双离合是搭载在polo。不过第一代的确是很多毛病，例如高温散热不足，低速顿挫等，不过在后面就改进了，优化很多功能！
