不需要家用电线束就可以直接连接电池。直接连接会损坏电池。
这是因为汽车电池的输出是DC，电压通常是12V或24V。家用电源是220伏交流电。汽车电瓶上这么高的交流电压，会击穿电瓶，烧毁汽车点火系统。
汽车电池维护方法:
避免将汽车长时间停放在露天停车场。如果长时间停车，请取出电池并带走，以防止电池冻结和损坏。冬天发动机不容易启动。每次启动发动机的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应小于15秒。如果多次点火不启动，应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不间断重复启动，会导致电池因过度放电而烧坏。
汽车电瓶没电的处理方法
为了避免电池没电了无法充电，车内要准备一根跳线，一般汽配店都可以买到。连接跳线电缆时，不要弄错跳线电缆的连接顺序。首先将死电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，然后将救援车电池的负极端子与死车发动机内的金属部分(接地线)连接。跨接电缆连接后，救援车的发动机可以启动，发动机转速可以稍微提高。大约5分钟后，可以给没电的电池紧急充电。充电后，按照与连接跨接电缆相反的顺序拆除跨接电缆。
家用的一般的电线作“电瓶搭线”用不大合适，特别不能作为汽车搭线。 汽车的电池连接线都比较粗，至少横截面8平方毫米以上的纯铜丝线，而且多采用’带‘状细铜丝，这样不仅导电性能好，而且利于散热。 电动车电池搭线同样要求使用较粗的导线，一般应该在2．5毫米以上，最好是4毫米左右的铜丝做导线。 普通家用的进户线规格都能达到电动车要求，但是多为但芯线，不好固定或焊接而分支线（如：灯头线）是铜丝线，但是比较细，也不适合作为电池导（搭）线。
