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电驱压裂设备原理

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电驱压裂设备原理

电驱动压裂原理

传统的水力压裂设备由超过20台柴油机驱动,每台柴油机制动马力(bhp)高达2,500 hp。将压裂现场所有的柴油机由可移动的涡轮发动机替代,整套压裂设备就可以完全由电驱动。这种技术最早于2014年开始现场实施,目前在北美两套可用的电驱动压裂设备。 相对柴油来说,天然气是更加清洁的能源,它产生极少的污染。与传统的四冲程柴油机相比,涡轮发动机可以允许连续燃烧,因此燃烧更充分,大幅降低排放物。天然气驱涡轮发动机有如此大的优点,是源于其采用的预混合燃烧技术,可以保证空气和天然气配比更均匀,避免的禁排物的形成。涡轮发动机内,超过60%的空气可以和天然气预混合,这可以保证空气和天然气混合物的均质性。 电驱动压裂设备完全由从管道供给的天然气提供能源,如果现场没有天然气可用,也可以使用CNG(压缩天然气)或LNG(液化天然气)。两台大型电动压缩机可以将天然气压缩至涡轮发电机需要的300psi压力。两台压缩器一起工作的话,可以为涡轮发电机提供的气体排量高达3 MMcf/d – 4 MMcf/d。 可以根据井增产实际需求的水马力(hhp),来选择使用3台或者4台涡轮发电机。每台发电机可以提供三相交流电量5.67MW(电压13,800 v),合计17.01 MW – 22.68 MW,输出的电符合ISO标准。涡轮发电机发出的电经过装有一组开关设备的拖车。这些设备重新分配电流,提供断路装置,为地面设备如接地设备提供安全保护。然后电流离开开关设备,用变压器降压至600 v。变压器为浇注线圈干式变压器,额定容量3,500千安培伏特。 至此,电动压裂设备和传统的水力压裂设备就差不多了,唯一不同是用电动马达和变频设备(VFDs)替代了柴油发动机和变速箱。每套电动压裂设备有8台双泵拖车,工作电压均为600-v。每辆双泵拖车水马力为3,500hhp,整套设备提供的水马力为28,000hhp。 双泵系统有2台独立的三缸泵。传统的柴油驱动泵设备,在鹅颈管处通常有很大的散热器。在电驱动泵,不需要散热器,取而代之的是一个VFD房和2个独立的VFDs。另外,电驱动泵不需要搅拌器、保湿设备、大风扇、防砂设备、真空除尘设备等。