防滑胎指带有防滑措施的轮胎。通常是在胎面花纹设计上有特色，如增加防滑沟槽、在胎面上镶钉及在轮胎上安装防滑链等。防滑胎和耐磨胎的区别如下：
1、性质不同：防滑轮胎在胎面上镶钉及在轮胎上安装防滑链等。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
2、轮胎沟槽不同：防滑轮胎上面沟槽比较深，而且比较多。耐磨轮胎方块比较大，沟槽也比较少。
3、噪音大小不同：防滑轮胎的噪音比较大，如果路面还比较不错就不需要更换耐磨轮胎噪音较小
防滑胎和耐磨胎的主要区别是作用不同，构造不同，使用材料不同。
防滑胎的防滑性能和抓地性能好，对于一些冬天特别冷，道路特别滑的地区，防滑胎就发挥了很好的作用。防滑胎的胎面上有镶钉和安装了防滑链等，而耐磨胎则是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
另外，防滑胎面的沟槽较深，且比较多而普通胎方块比较大，沟槽也没那么多。防滑轮胎的噪音相对比较大，而耐磨胎的噪音相对较小。
防滑胎防滑技术是汽车在光滑的冰雪路面上安全行驶的重要保障。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
其他轮胎介绍：
1、HT轮胎即为公路胎，比较常见。HT轮胎主要用于公路行驶的民用车辆上，它的胎壁材质柔软，因此拥有静谧的行驶品质，而细密复杂的胎面花纹保证了足够的抓地力与排水能力。
2、MT轮胎一般叫做山地泥地轮胎，是一种专为非铺装道路行驶车辆研制的轮胎，也是一种偏向极端越野的轮胎，它的造型特点比MT轮胎更为突出，厚实的胎壁、夸张的胎牙造型为它带来了更为出色的越野性能表现。MT轮胎在泥泞路况下的排泥效果出色，在岩石较多的陡峭路况下也有着不错的附着力
