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柴油机机油油路原理

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柴油机机油油路原理

1、在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。2、在每一个工作循环内,各气缸均喷油一次,喷油次序与气缸工作顺序一致。3、根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量,以保证柴油机稳定运转,尤其要稳定怠速,限制超速。4、储存一定数量的柴油,保证汽车的最大续驶里程。

柴油机工作原理是单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。

在一个工作循环中只有一个行程是做功的,而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程,因此,单缸柴油机的工作不稳定低压油路:从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的而输油泵的出油压力一般为0.15MPa~0.3Mpa,这段油路称为低压油路。