轮毂偏距是轮毂安装面到轮毂几何中心线的距离：
乘用车车轮毂偏距是正值，这个值比较小，装车后轮子就偏出外比较多，原车的是45mm，新的改装轮是35mm这样车轮装上以后就比原款轮往外出了10mm，也就是1厘米
如果原来的车轮规格也是13x5，影响不大，可以在装车后试着转向，看看这些部件是否有干涉或摩擦。
扩展资料：
轮毂偏距改装参考数据
1、中心孔距：POLO为57.1，大于这个数值的轮毂必须加套环，否则存在高速方向发抖的问题，小于这个数值的自然套不进去了。
2、孔距：就是几个螺丝孔，以及孔间的距离了，POLO为5孔，孔距为10。
3、ET值：即轮偏距ET一般为负值，POLO适合的ET值为35-43，ET值越小两轮间距越大，ET值大于43时可能存在轮毂和车子元件之间的干涉现象，可以加垫片来缩小ET值，理论上ET越小，轮毂越外扩，就越拉风。
