1，肯定是节约成本啊！这是最直接的理由！你看定位高一些的508和C6就是后独立悬架。所以价位低的车用板悬肯定还是成本低！
2，板悬也不是完全没好处！不用一棍子拍死！一是后结实够硬！对整车刚性有帮助！我第一辆车是307，老婆第一辆车是福克斯，俩车都是2.0排量手动变速箱。马力和扭矩确实都是307大一丢丢，但是跑起来307实际上要快不上，尤其是山路，没其他原因，就是307不推头！这肯定跟307的发动机比福克斯的轻有关系，但是轻不了特别多！主要还是车身刚性高！估计配重也有关，板悬重量大，整体性强都有帮助。
